BMW reportó una caída del 11,5% en su beneficio operativo, hasta 10.200 millones de euros, sus peores resultados desde la pandemia de Covid, debido a aranceles y una fuerte caída en las ventas en China.Las entregas globales aumentaron ligeramente, impulsadas por Europa y EE.UU., pero el mercado chino se contrajo más del 12% por la intensa competencia, y los vehículos electrificados supusieron el 26% de las ventas.El CEO
Oliver Zipse dejará su cargo a
Milan Nedeljković, quien enfrentará desafíos continuos, incluida una posible reestructuración, a pesar de que
BMW está relativamente bien posicionada frente a rivales como
Volkswagen y
Mercedes.