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Ted Cruz und Maria Cantwell forderten den Kongress auf, Abschnitt 373 aus dem National Defense Authorization Act zu streichen, weil die Bestimmung militärischen Flugzeugen Ausnahmen erlauben würde, ihre Positionen nicht mehr über Automatic Dependent Surveillance-Broadcast zu übertragen, eine Änderung, die Kritiker mit der Flugkollision in Verbindung bringen, bei der 67 Menschen über Washington getötet wurden.Sie hielten eine gemeinsame Pressekonferenz mit Angehörigen der Opfer ab und sagten, sie würden versuchen, das Rotorcraft Operations Transparency and Oversight Reform Act, ROTOR Act, an das nächste Finanzierungsfristblatt anzuhängen, falls die Führungsgruppen den Text nicht umkehren können, ohne andere Prioritäten zu verzögern.Befürworter von Abschnitt 373 sagen, er verlange, dass das Department of Defense mit dem Department of Transportation zusammenarbeitet, doch Sicherheitsbehörden, Fluggesellschaften, Gewerkschaften und Familien warnen, dass die Hinterlegung in letzter Minute die nach der Identifizierung von Hunderten von Beinaheunfällen in der Nähe von Reagan National eingeführten Schutzmaßnahmen schwächen würde.
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