Sean Duffy a menacé de retenir 73 millions de dollars de fonds fédéraux pour les autoroutes destinés à New York après qu’un audit fédéral a révélé que plus de la moitié des permis de conduire commerciaux délivrés à des immigrés violaient la loi fédérale, car ils restaient valides bien après l’expiration de leur statut légal. Reliant les défaillances systémiques du Department of Motor Vehicles de New York à un accident mortel d’autocar dans le Tennessee impliquant le ressortissant chinois Huang Yisong, Duffy a accusé l’administration de Kathy Hochul d’une grave négligence qui met en danger les familles sur les routes américaines. Dans une lettre de 20 pages, l’administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration Derek Barrs a détaillé un système de permis par défaut d’une durée de huit ans et une non-conformité généralisée, donnant à l’État 30 jours pour suspendre la délivrance de nouveaux permis commerciaux non domiciliés, auditer et révoquer toutes les licences illégales, tout en avertissant que la persistance des manquements pourrait entraîner des coupes durables dans les financements voire la décertification de tout le programme de permis commerciaux.