Ford tillkännagav en omfattande omstrukturering av sitt program för elfordon där flera planerade batterimodeller skrotas, den helelektriska F-150 Lightning byggs om till en plug-in med förlängd räckvidd och investeringar flyttas mot hybridfordon, plug‑in‑hybrider och mindre, billigare elbilar.Företaget uppgav att Model e redovisat cirka $13 miljarder i förluster under de senaste två åren, att det kommer att bokföra cirka $19,5 miljarder i särskilda poster främst under fjärde kvartalet och att det väntas cirka $5,5 miljarder i kassapåverkan fram till 2027 samtidigt som ett kommersiellt batterilagringsföretag byggs upp med ungefär 20 gigawattimmar årlig kapacitet till 2027.Ledare som Jim Farley, Andrew Frick och Lisa Drake sa att draget svarar mot svag efterfrågan, höga kostnader och regeländringar, inklusive avskaffandet av en federal EV-skattereduktion på $7.500, och Ford räknar med minst 1.600 uppsägningar samtidigt som upp till 2.100 nya jobb kan skapas när fabrikerna byggs om.