Ford flyttar sina batterifabriker för elfordon mot storskalig energilagring för AI-datacenter, meddelande att man ska bygga om anläggningen i Glendale, Kentucky och investera 2 miljarder dollar för att skala en verksamhet som ska nå minst 20 GWh kapacitet före slutet av 2027 efter att ha presenterat en större omorganisation som medför cirka 19,5 miljarder dollar i engångskostnader.Företaget sade att det kommer att konvertera en annan fabrik i Michigan för att tillverka mindre enheter för hushållsbruk, upplösa partnerskapet med sydkoreanska SK On för att ta fullt ägande av BlueOval SK, och Jim Farley sade att beslutet svarar på en svagare efterfrågan på elfordon i USA.Som del av omstruktureringen kommer Ford att avbryta flera högprissatta EV-program, sluta tillverka den helt elektriska F-150 Lightning och i stället erbjuda en långdistansversion med en bensingenerator som kan nå upp till 700 miles byggd vid Rouge Electric Vehicle Center i Dearborn, Michigan; ledningen beräknar cirka 5,5 miljarder dollar i kassaeffekter fram till 2027, minst 1 600 uppsägningar och målet att återföra justerat EBIT till cirka 7 miljarder dollar 2025 samtidigt som man bevarar vägen mot lönsamhet för Model e till 2029.