Sean Duffy hotade att hålla inne 73 miljoner dollar i federala motorvägsmedel till New York efter att en federal granskning visat att mer än hälften av de kommersiella körkorten för invandrare utfärdats i strid med federal lag, eftersom de förblev giltiga långt efter att den lagliga uppehållsstatusen löpt ut. Genom att koppla de systematiska bristerna hos New Yorks Department of Motor Vehicles till en dödlig bussolycka i Tennessee med den kinesiske medborgaren Huang Yisong anklagade Duffy Kathy Hochuls administration för ett farligt åsidosättande av sitt ansvar som utsätter familjer på USA:s vägar för risker. I ett 20-sidigt brev beskrev Federal Motor Carrier Safety Administrations chef Derek Barrs ett licenssystem som automatiskt ger åtta års giltighet och ett utbrett regelbrott, gav delstaten 30 dagar på sig att stoppa utfärdandet av nya icke-domicilierade kommersiella körkort, granska och återkalla alla olagliga tillstånd och varnade för att fortsatt bristande efterlevnad kan leda till långvariga indragningar av federala medel eller till och med avveckling av hela delstatens program för kommersiella körkort.