Le vol JetBlue 1112 reliant Curaçao à New York a évité de justesse une collision en vol avec un avion ravitailleur KC-135R de l’armée de l’air américaine qui a coupé sa trajectoire sans transpondeur actif près de l’espace aérien vénézuélien, obligeant l’équipage à interrompre sa montée tandis que les passagers ignoraient le danger et que les contrôleurs aériens régionaux peinaient à suivre l’appareil militaire.Des enregistrements et des rapports du contrôle aérien de Curaçao et des autorités américaines montrent le commandant de JetBlue déclarant que les deux avions avaient failli entrer en collision à la même altitude à seulement quelques milles de distance, tandis que le contrôleur confirmait que le ravitailleur était invisible au radar et semblait se diriger vers l’espace aérien vénézuélien à environ quarante kilomètres au sud de Curaçao, dans un ciel caribéen marqué par une hausse inhabituelle de trafic militaire non identifié.Le porte-parole de JetBlue Derek Dombrowski a indiqué que l’équipage avait suivi les procédures standard et signalé l’incident à la Federal Aviation Administration et à d’autres autorités fédérales, alors que le U.S. Southern Command reconnaissait des opérations militaires en cours dans la région, que le Pentagone et l’armée de l’air américaine refusaient tout commentaire immédiat et que les autorités de l’aviation civile maintenaient une alerte demandant une extrême prudence près de Curaçao.