Ford ha annunciato una ristrutturazione ampia del suo programma di veicoli elettrici che prevede la cancellazione di alcuni modelli a batteria, la conversione della F-150 Lightning elettrica in una configurazione plug-in a autonomia estesa e il riallocamento degli investimenti verso ibridi, plug-in hybrid e auto elettriche più piccole e meno costose.La casa automobilistica ha detto che Model e ha riportato perdite per circa $13 miliardi negli ultimi due anni, registrerà circa $19,5 miliardi in voci straordinarie per lo più nel quarto trimestre e sosterrà circa $5,5 miliardi di uscite monetarie fino al 2027, mentre avvierà un business di storage di batterie commerciali con una capacità attesa di circa 20 gigawattora annui entro il 2027.Dirigenti come Jim Farley, Andrew Frick e Lisa Drake hanno detto che la misura risponde a domanda debole, costi elevati e cambiamenti normativi, inclusa l'eliminazione del credito fiscale federale EV da $7.500, e Ford prevede almeno 1.600 esuberi e la possibilità di creare fino a 2.100 nuovi posti man mano che gli impianti verranno riconvertiti.